波形防护栏如同道路的“安全带”

去年在道路交通、建筑施工、冶金船舶、火灾以及危险化学品等事故多发领域，加大事故隐患排查治理，其中涉及陈海公路道路交通重大事故隐患项目等3项工程改造类重大事故隐患项目。重庆公路项目主要完成了公路西段三双公路至北沿，公路全长24.3公里，中央分隔带和机动车非机动车分隔带，增设波形护栏的改造。据悉，为让群众过桥更加安全，近年以来，重庆市不断加大建设争取力度，对通村公路实施了安全防护工程。目前，已安装波形防护栏4000米，警示牌50块，防撞灯100盏。一条条波形防护栏如同道路的“安全带”，让通行的安全系数大增。

眼下开车经过G1513高速公路大梁山隧道温州方向出口处，细心的驾驶员朋友不难发现，原先的护栏不见了，进入眼帘的是新建的混凝土防撞护栏。

为提升道路的安全指数，针对G1513高速公路大梁山隧道附近事故易发的现状，金丽温高速公路丽水管理处于日前投入70余万元，在大梁山隧道温州方向出口处，将原有的中分带波形护栏拆除，改建为混凝土防撞护栏，长度为350米。

据了解，大梁山隧道长1060米，周边地理环境较为复杂，不仅邻近富岭枢纽，车流量较大，同时附近路段为连续上下坡路段，极易引发追尾事故。丽水管理处将原有波形护栏改造成混凝土防撞护栏，能有效避免事故车辆穿过波形护栏在对向车道上产生二次事故，大大提升了行车的安全。