阐述公路波形护栏板的使用范围

波形护栏的折弯即是为了增加美观，同时增加板材的强度，两者兼备; 自动生产线挤压成型，表面清洁无破损，耐腐蚀; 表面处理成熟; 防腐蚀、防老化、防晒、波浪形梁钢高速公路波浪形护栏板高耐、低温等特点，户外环境使用寿命可达10-25年; 产品结构简单、美观实用，便于运输、安装、防盗性能好，受实际限制，适用于山地、坡地、多区适应性强，成本适中，适合大面积使用。

1)波形梁护栏是半钢性护栏的主要表现形式，它是作为一种以波纹状钢公路进行波形护栏板 波形护栏结构施工企业互相拼接并由立柱撑持的连续通过构造。

2)利用土基、立柱、横梁的变形吸收碰撞能量，迫使失控车辆旋转、扭转回到正常行驶轨道，防止车辆冲出公路，保护车辆和乘客，减少交通事故造成的损失。

3)波形梁护栏钢柔相兼，具备能力较强的吸收文化碰撞产生能量的功能，更有视线可以诱导的功能，能和道路线形相协调，外形设计美观，可在小半径弯道上我们使用，损坏处处理更加方便进行更换快捷。

高速公路波形护栏板适用于高速公路、一级、二级公路、省道、县乡公路景区、大型停车场、热镀锌波形护栏等安全防撞设施。

自从公路在我国企业开始进行大量修建以来，人们对于国家安全教育设施的认识也有了很大的提高。我国公路安全设施设计主要包括：标志、标识线和突出路标、护栏、路障、视线感应设施、桥梁防抛网、防撞桶、里程卡、百米桩和路界柱。护栏作为发展道路交通安全教育设施的主要组成一个部分，其重要性也越来越引起人们的重视。

在我国公路建设的技术标准的特点,由于我国人口众多,土地资源非常宝贵,公路边坡陡峭,值是相对于路边的风险增加,经济相对发达地区,公路沿线村庄密集,主要通道下穿更重要的是,这意味着高路堤高度,从而增加路边的风险。除了进行路堤高度发展较高、边坡较陡之外，中央分隔带、路缘带、路肩等宽度可以与国外相比也偏向下限值，这就需要要求就是我们要安装以及公路系统波形护栏板。

波形护栏板是高速公路上不可缺少的基础设施，对高速公路的运行、交通事故的预防和减少起着重要作用。